“左方無來車、右邊無來車，前方無來車，可以上道?！绷璩渴c，氣溫驟降，當人們還沉浸在美夢中時，松口綜合維修工區(qū)黨員工長楊尊博已經(jīng)穿著厚重的衣物，迎著刺痛的寒風開始了今天的低溫防斷出巡。

楊尊博，現(xiàn)任大埔線路車間松口綜合維修工區(qū)工長。自2013年入路以來，他始終秉承“安全生產(chǎn)大于天，遵章守紀記心間”的思想，踐行著崗位準則，不斷學習規(guī)章制度。在2018年惠州工務段技術(shù)比武中獲得全能第一名，2023年獲得惠州工務段安全生產(chǎn)先進個人，他用實際行動，不斷踐行著黨員的責任與擔當。

?新年伊始，氣溫降低，早晚溫差大，又恰逢春運行車密度大，鋼軌折斷風險劇增。作為松口綜合維修工區(qū)工長，楊尊博提前謀劃，合理規(guī)劃，帶領工區(qū)率先開展低溫防斷檢查。

星光點綴著黑夜的邊界，寒冷的氣息在空氣中彌漫，楊尊博沿著線路進行鋼軌防斷檢查，他一手拿著檢點錘，一手拿著手電筒，時不時掏出小鏡子，身子倒掛似的伏在鋼軌上，聚精會神的觀察鋼軌內(nèi)側(cè)，確保不遺漏任何一處線路設備安全隱患。

?今年是楊尊博在松口綜合維修工區(qū)工作的第十年。在十年如一日的勤學苦問中，他始終銘記鐵路運輸安全的重要性，堅持”安全生產(chǎn)大于天”的思想，秉持“多學、多看、多問”的態(tài)度，積極適應工作要求，努力提升業(yè)務水平。他經(jīng)過十一年的磨練，已經(jīng)從入路的菜鳥蛻變成長為有擔當、有能力的工區(qū)“小家長”。

?十年磨一劍，不僅磨練了技術(shù)，也堅定了職業(yè)信念。他就像一顆守護之星，為工區(qū)的線路安全保駕護航，用十年的辛勤付出，書寫了職業(yè)道路上的華章。（通訊員：譚秋艷）