沒有圍蔽，沒有廣州塔蹦迪，也沒有漫天飛舞的無人機表演，昨夜的花城廣場，“不聲不響”地舉行了一場2019年廣州國際燈光節(jié)的開幕儀式。

相比起以前傳統(tǒng)媒體跟新媒體動不動就“顏值爆表”“無比絢爛”“錯過等一年”的浮夸宣傳，今年的燈光節(jié)從前期推廣，到落地執(zhí)行，再到后續(xù)報道都可謂十分低調(diào)。微博跟朋友圈沒有激起什么浪花不說，很多本地人甚至都不知道昨天到底發(fā)生了什么事情。

歷來開幕式都人擠人的花城廣場，也因為今年實施了分會場+預(yù)約制的緣故顯得冷清了許多，這可讓珠江新城的上班族跟地鐵工作人員松了一口氣，慶幸“今年終于不用被迫加班。”但一連十天的封路，卻也苦了附近生活的市民，今日一早就有讀者因為拎著十幾斤東西打不到車，向識廣吐槽了一句“我恨燈光節(jié)。”

攝：王艮

被官方譽為“一張代表廣州城市形象的新名片”的燈光節(jié)，按理說應(yīng)該是一個全民期待的活動，但每年舉辦時的“人心惶惶”，卻折射出了這個活動的諸多問題。

廣州能不能辦好一個國際燈光節(jié)？

談燈色變

廣州國際燈光節(jié)與里昂、悉尼并稱世界三大燈光節(jié)，從2011年舉辦至今，已經(jīng)走到了第九個年頭。

舉辦方雖然年年抱怨“虧錢”，卻仍然堅持向公眾免費開放，首先值得點贊。但這九年里所暴露出來的很多問題，卻很難因為免費而用一句“瑕不掩瑜”簡單帶過。

按照百度百科上的介紹，廣州燈光節(jié)舉行的初衷是“打造成可持續(xù)發(fā)展、具有國際水平的城市標(biāo)志性主題活動”，被形容為“一張代表廣州城市形象的新名片”。

然而實際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那么美好。17、18連續(xù)兩年的緊急熄燈、市民滯留等情景，相信很多親歷者都仍歷歷在目。由此引發(fā)的爭議也是層出不窮：例如每年只舉行十來天的燈光節(jié)，真的能代表一座城市的形象嗎？大量燈光產(chǎn)品所造成的光污染與能源浪費，又真的符合其宣稱的可持續(xù)發(fā)展理念嗎？

不妨聽聽部分市民的聲音：“面子工程”、“真的討厭”、“不知有什么好看的”、“簡直就是大型鄉(xiāng)村DISCO”……

作為廣州的旅游門面，花城廣場與廣州塔對游客的號召力不由分說。但活動對于花城廣場與廣州塔的過分執(zhí)著，卻給這個人流本就密集的地方帶來了更大的壓力?；仡欉^去幾年燈光節(jié)，有幾何不是因為人流量過大而導(dǎo)致交通癱瘓、一地雞毛的？

官方的應(yīng)對倒是簡單：封路、熄燈，結(jié)果便是燈光節(jié)年年舉辦，年年限流，又年年取消。這個打著國際旗號的節(jié)日還沒有跟國際接上軌，就先鬧出了不少“國際笑話”。

盡管從2015年開始，主辦方就有意識地設(shè)置分會場，但仍然沒有辦法解決主會場年年“爆棚”的窘?jīng)r。單是一個8分鐘時長的廣州塔“激光亂舞”，就足以誘惑數(shù)十萬人“翻墻跨欄”，把花城廣場擠個水泄不通，更別說廣州最好的燈光夜景，以及每年燈光節(jié)最主要的作品都集中在這一帶了。

退一步說，誰又真的會有興致“山長水遠(yuǎn)”跑去黃埔、增城分會場看幾盞燈呢？無非都是想湊個熱鬧罷了。

與“廣州塔蹦迪”同樣飽受詬病的，還有那些讓人大跌眼鏡的燈光作品。例如億航的無人機每年被人罵著low，又每年拿著補貼繼續(xù)飛。而且隨著廣告植入一年比一年多，銳豐、廣汽傳祺、XX照明等字樣開始越來越多地被印在燈光作品上，簡直讓人懷疑自己是不是置身廣告燈箱博覽會。

市場運作是必要的，但如果都是直接表現(xiàn)為商業(yè)廣告，又何須每年大費周章搞一個燈光節(jié)？到琶洲租個場館搞展覽賣票說不定還能收益更大。即便是那些沒有廣告的作品，大紅大綠的風(fēng)格又真的沒有什么藝術(shù)與美感可言。

網(wǎng)上有一句話：“一生要看一次里昂燈光節(jié)”，但對于廣州市民來說，卻每年都要經(jīng)歷一次“燈光劫”——或是被堵在路上，或是被“亮瞎狗眼”。

廣州燈光節(jié)，離國際還有多遠(yuǎn)？

我們很高興看到，今年的廣州國際燈光節(jié)做了很多新的嘗試與改變，例如實行分會場和預(yù)約制分流，又例如取消了廣州塔燈光秀和無人機表演，把更多心思放在了靜物作品上。

這種嘗試，帶來的改變首先就是花城廣場不再堵了，珠城白領(lǐng)可以準(zhǔn)時下班了，被人用“混亂”罵了那么多年的燈光節(jié)，也終于顯示出了久違的文明與秩序。

然而這種改變，某種程度上也只是燈光節(jié)歷年癥結(jié)的一種“病變”。

堵是廣州的老問題，但如果說廣州國際燈光節(jié)的最大問題是堵的話，那就未免有點牽強了。

法國里昂面積才多大？每年燈光節(jié)卻能吸引超過400萬游客的參與，而且人家總共才舉辦4天。悉尼燈光節(jié)每年也是近百萬的人流量。

所以說堵本不是問題，任何一個大型活動的舉辦都避免不了人山人海，如果活動做得足夠精彩，那這種堵，便會成為人們口中的熱鬧、有氣氛。

但如果活動本身沒有什么內(nèi)容能夠真正吸引、打動到游人的話，那也怪得不別人只能詬病你的擁堵了。

歸根到底，還是因為已經(jīng)辦了九年的廣州國際燈光節(jié)，始終沒能讓人看明白它的“國際性”到底體現(xiàn)在哪。

所謂國際性，應(yīng)該是一種世界范圍內(nèi)都能夠共通的表達(dá)方式與語境，放在燈光節(jié)上，就是通過光影的互動，向世界呈現(xiàn)一個國家、一座城市的風(fēng)土人文，讓所有參與到這個節(jié)日中來的人，都能夠感受到一種跨越語言與種族的美感。里昂正是這么做的，悉尼也是這么做的。

無論從財力、人力、還是城市空間來看，廣州都顯然有能力對標(biāo)里昂、悉尼，打造一個屬于自己的國際燈光節(jié)，向全世界輸出廣州的文化。

并不是只有廣州塔能夠代表廣州，我們常說的西關(guān)風(fēng)情、建筑風(fēng)格、嶺南畫派、粵語文化等，太多東西可以代表廣州，走向世界了。

但很遺憾，我們在廣州燈光節(jié)上看到的，一直以來都只有被安排好的廣告燈箱，與在夜空中胡亂噴射的激光。當(dāng)中的藝術(shù)、城市、人文性體現(xiàn)在哪？不得而知。

如果廣州燈光節(jié)不能好好回答這個問題，那分會場建得再多、作品再耀眼、投入的精力再大，所謂的“國際”，也不過只是一個自欺欺人，并且不斷制造光污染的龐大工程罷了。

廣州可以做什么？

九年，對于一個IP來說，應(yīng)該是從懵懂逐漸走向成熟的階段，但對于廣州燈光節(jié)來說，卻有太多東西事與愿違了。

羅列以上的種種現(xiàn)象與爭議，并不是為了簡單地肯定和否定，而是希望舉辦方重新審視：廣州國際燈光節(jié)的路，應(yīng)該怎么走？

若是辦到第十年，第二十年仍如坊間所言的“大型鄉(xiāng)村DISCO”那般不堪的話，那這張辛苦打造的城市名片不但起不到宣傳作用，反而還會惹來“丟人現(xiàn)眼”的嫌。

一個大型節(jié)日的落地，從來都不是一件簡單的事情，它考驗著這座城市方方面面的能力。

作為在廣州生活的人，我們都希望廣州這座城市能夠變得越來越好。如果燈光節(jié)還將在這座城市一屆一屆辦下去，那廣州需要改變與思考的東西真的太多了——無論是管理者、主辦方、還是市民或游客。

例如：

主辦方是不是可以“放權(quán)”，讓真正在這座城市里生活的人和藝術(shù)家參與到當(dāng)中的創(chuàng)作？

燈光節(jié)的舉辦，能否真正做到“國際化”“去中心化”，而非每年只是圍繞花城廣場做文章，然后設(shè)立一堆名義上的分會場？

那些參與活動的市民和游客，是否又已經(jīng)具備足夠的耐心與素養(yǎng)？

就節(jié)日本身而言，如果廣州燈光節(jié)真的要對標(biāo)里昂、悉尼，成為真正意義上的世界三大燈光節(jié)之一的話，我們或許可以先從這兩座城市身上汲取一點優(yōu)質(zhì)經(jīng)驗。

但這些都是后話了。

什么時候廣州燈光節(jié)能夠真正提升到對藝術(shù)、對視覺、對審美的專注，而非一味添亂添堵、讓市民“談燈色變”時，那才有更多深入探討的價值與空間。

撰文 | JASON

*圖片源于網(wǎng)絡(luò)