臨近年底,各行各業(yè)的各種榜單又多起來。
11月25日,《瞭望東方周刊》版“2019中國幸福城市排行榜”在省博發(fā)布,廣州被評為“2019中國最具幸福感城市” ——之一。這是廣州繼去年時隔8年重返幸福感城市排行榜之后,連續(xù)第二年獲此榮譽。
每年類似的評選活動比比皆是,主辦機構(gòu)不同,評出來的結(jié)果自然也不盡相同。有時候同一座城市,在此家機構(gòu)“幸?!?,在彼家機構(gòu)“不幸?!钡膶擂?,已經(jīng)見慣不怪。這個由《瞭望東方周刊》評選出來的結(jié)果權不權威、公眾買不買賬,見仁見智。
但廣州幸福感到底強不強,倒是一個可以一起聊一聊的話題。
廣州,一座幸福的城市
還是先看一眼《瞭望東方周刊》版“幸福城市”榜單:
相對于杭州的連續(xù)13年上榜,成都、長沙連續(xù)12年上榜,廣州并不算榜單的???。但2018年、2019連續(xù)兩年上榜,說明了主辦方對于廣州幸福感提升的肯定。
值得一提的是,廣州成為了北上廣深里面唯一入選的一線城市。
而在更小一級單位的角逐中,天河獲得了“城市吸引力最強獎”,黃埔、南沙則獲得了“2019中國最具幸福感城市(縣級)”。
官方介紹,“……評選制定了就業(yè)、居民收入、生態(tài)環(huán)境、城市吸引力、公共安全、生活品質(zhì)、教育、醫(yī)療等一級指標,以及上百個二級細分指標,抓取了10億網(wǎng)民數(shù)據(jù)、200萬用戶畫像、主觀調(diào)查涉及60萬人……”
也就是說,榜單既設計了客觀指標,也照顧了主觀感受。相對于許多主觀指標為主的榜單,《瞭望周刊版》“幸福城市”榜單相對來說更有說服力一些。
最終得出的結(jié)果是:廣州居民收入指數(shù)排名前列;生態(tài)環(huán)境指數(shù)、城市吸引力指數(shù)排名靠前;交通、教育、醫(yī)療、金融、文化等多項指數(shù)處于領先位置。
確實,近年來廣州城市經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、民生狀況都有進步,吸引了大量人才,也迎來了全球游客。那些肉眼可見與不可見的成績都化作了大數(shù)據(jù),成為了廣州競爭“最具幸福感城市”時的有力籌碼。
雖然說不上是什么太大的榮譽,但至少也給了城市“自我營銷”的素材。廣州日報的一篇新聞這樣發(fā)揮:
“幸福之城,有青山綠水點綴。幸福之城,有鄉(xiāng)愁記憶留存。幸福之城,有高質(zhì)量發(fā)展支撐……幸福感,藏在廣州的每一個民生細節(jié)里?!?/p>
但“60萬人的主觀調(diào)查”如何進行的,專家評審對結(jié)果的影響有多大,不得而知。從最終呈現(xiàn)的結(jié)果上,仍然不免讓人疑惑的地方:
例如如果說天河獲得了“城市吸引力最強獎”符合一貫認知,南沙也上榜“2019中國最具幸福感城市(縣級)”就不得不讓人覺得滿腹狐疑了。
廣州人,幸福嗎?
什么是幸福感?這已經(jīng)成為一個老生常談,卻始終懸而未解的問題。
雖然國際上也有各種所謂“幸福指數(shù)”,卻沒有一個真正被普遍認可的權威指標。國家統(tǒng)計局2006年就說要編制所謂“國民幸福指數(shù)”,后來也沒了下文。
畢竟“幸福感”作為一種主觀感受,無法完全用一種客觀的、量化的指標去進行衡量。
經(jīng)常出現(xiàn)一種情況,城市的發(fā)展狀況與市民的感受不一致,甚至可能大相徑庭。
這里面的一個關鍵問題是城市發(fā)展的成果是否為所有人所享受到,至少是“機會均等”地享受到。
這并不是說拆遷的一夜暴富這種小概率事件,而是說就業(yè)機會多不多,公共交通系統(tǒng)是否完善,教育、醫(yī)療資源是否充足,社會保障體系是否完善等等一些與全體市民息息相關的方方面面。
另一方面,不同的身份、職業(yè)、階層對于幸福的感知也可能完全不同。
幸福是什么?這個在小學課文里面就已經(jīng)出現(xiàn)過的問題,從來沒有標準答案。它可以是是歸屬感、安全感、滿足感,也可以是吃飽穿暖睡好、“開軒面場圃,把酒話桑麻”。
但一線城市的生活總是讓人感慨“壓力山大”,如果不是這些榜單的出現(xiàn),日常生活里已經(jīng)很少人會主動談及“幸?!币辉~了,倒是沒少為那每個月三五千塊工資的發(fā)愁,然后感慨自己“拖了平均工資后腿。”
這天網(wǎng)易裁員掀起了員工維權難的討論,那天房價上升又引來了“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏”的嘆息。
工作日人山人海的地鐵把人擠得透不過氣,放假想好好吃一頓,也要看著錢包還能承受得起幾斤豬肉,畢竟還完花唄還得交房租。
所以真要問廣州是不是“最具幸福感城市”?收入頗高的白領也許會認同,而那些失業(yè)下崗的人,則很有可能會嗤之以鼻。
另外,幸福不幸福當然和收入息息相關,但也有更多難以明確的主觀因素。
廣州人幸福嗎?在識廣的鐵粉群里,有人說:“反正我覺得在廣州生活挺幸福的?!边@代表了很多人的心聲。
但也有網(wǎng)友抱怨:“公交車擠死人,出租車等死人,交通堵塞煩死人,房價高得嚇死人……”
雖然說廣州在這些方面相對很多城市已經(jīng)算不錯了,但人們不會也不應該因為廣州比其他城市好,就覺得滿足.
幸福不應止于榜上
-“你幸福嗎?”
-“我姓曾。”
這是2012年央視《走基層百姓心聲》實地走訪時鬧出的笑話。觀眾樂了,記者懵了,剩下被訪者滿屏的無奈。
“整個社會和每個人都要對幸福的含義進行思考,在思考的過程中也許就會找到新的衡量指標。”
這是荷蘭人里格特瑞銀在2011年第五屆達沃斯論壇上說的一句話,而這句話,似乎也成為我國政府和學界在城市建設時的一個共識——各大城市紛紛推出建設“幸福城市”的施政目標,各種各樣的“幸福城市排行榜”,也因此而層出不窮。
在百度百科查看“中國最具幸福感城市”的詞條時,就會發(fā)現(xiàn)有《瞭望東方周刊》、瞭望智庫共同主辦、人民網(wǎng)主辦、國家統(tǒng)計局與中央電視臺聯(lián)合主辦、城市研究院主辦的4個義項。
但當“幸福感城市”每年一批又一批地輪換時,“被幸?!绷说氖忻瘛拔倚腋A藛帷钡囊蓡柭曇苍絹碓酱蟆?/p>
算上今年,廣州已經(jīng)第三次被評為“最具幸福感城市”了,按理說應該可喜可賀,但無論是知乎、微博、朋友圈,除了官方的喉舌在發(fā)新聞通稿,并沒有多少人在就此事議論。
這也正常,如果你留意的話,會發(fā)現(xiàn)“建設幸福城市”曾在2011、2012年前后火爆過,后來就被更新的概念替代了。
我們不排斥評選“幸福城市”的意義,畢竟從評判的標準來看,一座城市“幸不幸?!保浠A建設、民生建設、經(jīng)濟建設等息息相關,而當這一切不斷走向完善、成熟時,某種程度上也是在造福市民。
但就像是一個城市文不文明、衛(wèi)不衛(wèi)生不在于“文明城市”、“衛(wèi)生城市”拿了多少,廣州的幸福感高不高,也不取決于“幸福感城市”評沒評上。
幸福,不應該只是一種榜上的幸福。
早在12年前第一屆幸福城市評選時,南都記者傅國涌就曾發(fā)文探討——《“最具幸福感城市”指標忽略了什么》。里面有一句話,放在今天都仍不過時:
“幸福感來自生活,生活包括私人生活和公共生活,生活在不同城市的每一個個體生命,只有在后一種生活中才有可能真正找到自己的尊嚴感,實現(xiàn)作為城市主人的價值,建立在這個基礎之上的幸福感才是真實、具體、可靠的……”
距離這個目標,廣州都還有很長的距離。更不用說在“新時代”,幸福的意義和內(nèi)涵變得更為豐富和復雜。
最后,“幸?!币彩菬o止境的。上榜“幸福感城市”當然是件好事,但這更應該成為一種“壓力”,一種“鞭策”。
羅大佑的《明天會更好》現(xiàn)在已經(jīng)很少有人會主動唱起了,期待廣州的明天會更好,也期待每一個生活在廣州的人,感知到越來越多的幸福。
撰文 | JASON
? THE END
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你幸福嗎?
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